- Los coches de ocasión más comercializados tienen una edad media de 16,3 años y acumulan casi 189.000 kilómetros
- Más de la mitad de los vehículos analizados presenta algún indicador de riesgo en su historial, 5 puntos por encima de la media del parque nacional
- Solo el 36% de los coches superventas ha tenido un único propietario
ROIPRESS / ESPAÑA / AUTOMÓVIL – Los coches de segunda mano más demandados en España presentan un perfil especialmente veterano y acumulan un kilometraje elevado. Así lo revela un análisis de CARFAX, el mayor proveedor privado de historiales de vehículos en España y Europa, que ha revisado los datos de cerca de 5 millones de vehículos correspondientes a los modelos de ocasión más vendidos durante el primer semestre de 2026.
Estos datos muestran una de las principales características del mercado de vehículos de ocasión en nuestro país: el 61% de los coches más vendidos tiene más de 15 años, situándose diez puntos porcentuales por encima del conjunto del parque automovilístico español, donde este porcentaje se sitúa en el 51%. En términos de edad media, los vehículos analizados alcanzan los 16,32 años, frente a los 14,95 años del parque nacional, mientras que su kilometraje medio asciende a 188.979 kilómetros, frente a los 176.270 kilómetros de media en España.
Un mercado de ocasión marcado por la veteranía y el kilometraje
La elevada antigüedad de los vehículos que protagonizan el mercado de ocasión viene acompañada de un mayor uso acumulado. De media, los vehículos de los modelos más vendidos tienen 1,4 años más y acumulan casi 13.000 kilómetros adicionales respecto al conjunto del parque español.
Este perfil también se refleja en el número de propietarios. Solo el 36% de los vehículos analizados ha tenido un único propietario, frente al 44% del parque nacional, mientras que la media se sitúa en 2,9 propietarios por vehículo, frente a los 2,6 del conjunto de turismos en España.
Este mayor uso y rotación de propietarios también se refleja en el historial de estos coches. El 45% de los vehículos de los modelos de ocasión más vendidos presenta antecedentes de este tipo, cuatro puntos porcentuales por encima del 41% registrado en el conjunto del parque español. Además, el 56% presenta algún tipo de riesgo, frente al 51% de la media nacional. Cabe destacar que estos riesgos son de naturaleza informativa y que no todos tienen la misma magnitud, pero es necesario tenerlos en cuenta a la hora de conocer el estado de un vehículo.
Seat y Volkswagen encabezan las preferencias en el mercado usado
Si se analiza el peso por marcas, Seat lidera con claridad las operaciones, al concentrar el 28% de los coches más vendidos, seguida por Volkswagen (16%), Renault (12%), Ford (11%) y Opel (10%).
El análisis de CARFAX también permite identificar los modelos con una mayor presencia dentro de este grupo de vehículos. Seat Ibiza y Volkswagen Golf encabezan el ranking, con un 16% y un 15%, respectivamente, seguidos por el Seat León y el Renault Clio, ambos con un 12%, y el Ford Focus, con un 11%.
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El Seat Ibiza, primer modelo del ranking, presenta una edad media de 17 años, acumula 180.000 kilómetros, y el 43% de las unidades analizadas registra antecedentes de daños.
Por su parte, el Volkswagen Golf destaca por su elevada veteranía y kilometraje: sus unidades tienen una edad media de 18 años y acumulan 213.000 kilómetros. Además, el 49% presenta antecedentes de daños y el 61% tiene algún tipo de riesgo asociado.
El Seat León, tercer modelo más representado, presenta una edad media de 14 años y 200.000 kilómetros, y registra el porcentaje más elevado de vehículos con daños entre los cinco modelos analizados, con un 51%. Completan el ranking el Renault Clio, con 15 años y 154.000 kilómetros de media, y el Ford Focus, con 17 años y 197.000 kilómetros.
El diésel mantiene su dominio entre los superventas
A pesar de la creciente presencia de tecnologías electrificadas en el mercado de vehículos nuevos, los modelos de segunda mano que concentran una mayor demanda utilizan principalmente motores diésel (52%) y gasolina (45%), mientras que los híbridos representan únicamente el 3%.
En cuanto a su procedencia, el 6% de los vehículos analizados corresponde a unidades importadas. Estos vehículos presentan un kilometraje medio de 223.760 kilómetros y un 49% registra antecedentes de daños. Por su parte, los vehículos procedentes de flotas de alquiler representan el 9%, con un 51% de unidades con daños asociados.
Geográficamente, Madrid concentra el 13% de estas operaciones, seguida de Barcelona (8%) y Valencia (4%).
La importancia de conocer el historial antes de comprar
El perfil de los modelos de ocasión más demandados pone de manifiesto la importancia de conocer en profundidad el pasado de un vehículo antes de comprarlo. Cuando los coches que concentran una mayor demanda superan, de media, los 16 años y acumulan cerca de 189.000 kilómetros, disponer de información sobre su historial permite al comprador valorar el vehículo con mayor contexto.
Consultar aspectos como el kilometraje registrado, el número de propietarios, la procedencia o los posibles antecedentes de daños puede ayudar a obtener una visión más completa del automóvil y tomar una decisión de compra más informada.
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